Dongfeng Furika da 9,9 camion serbatoio cubico

Dongfeng Furika da 9,9 camion serbatoio cubico

Dettagli
Il nostro camion canoi Dongfeng Furika 9 . 9 metri cubi è dotato di un motore Yune D45 (170 cavalli) e un cambio veloce 8- velocità, con bassa velocità e coppia alta, ed è altamente adattabile a condizioni stradali complesse.
Il consumo completo di carburante completo del nostro veicolo per 100 chilometri è inferiore del 6% -8% di quello dei prodotti concorrenti . ovviamente, i risparmi annuali sui costi di carburante superano 20, 000 yuan, quasi 3, 000 dollari US .}
Classificazione del prodotto
Camion cisterna per ginn
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Descrizione
Parametri tecnici

Vantaggi di Dongfeng Furika da 9,9 camion canottiere cubico

 

Efficienza efficiente e risparmio di carburante:

  • Il nostro camion canoi Dongfeng Furika 9 . 9 metri cubi è dotato di un motore Yune D45 (170 cavalli) e un cambio veloce 8- velocità, con bassa velocità e coppia alta, ed è altamente adattabile a condizioni stradali complesse.
  • Il consumo completo di carburante completo del nostro veicolo per 100 chilometri è inferiore del 6% -8% di quello dei prodotti concorrenti . ovviamente, i risparmi annuali sui costi di carburante superano 20, 000 yuan, quasi 3, 000 dollari US .}

 

Protezione della sicurezza di livello militare:

  • Doppia protezione della frenata: il nostro Dongfeng Furika adotta il disco anteriore e i freni a tamburo posteriore + freno di scarico e freno ad aria, che riduce la distanza di frenata del 25% e migliora la nostra sicurezza;
  • Progettazione del sistema di emergenza a scoppio del pneumatico: utilizziamo un dispositivo di avviso a doppio, in modo che dopo uno scoppio del pneumatico, il veicolo può comunque percorrere 30 chilometri sul punto di manutenzione;

Sistema di sicurezza standard europei:

  • Il nostro corpo del serbatoio è realizzato con una piastra in acciaio ispessita da 4,2 mm (20% superiore rispetto allo standard nazionale) + 4.5 mm Testa e la resistenza anti-estrusione è aumentata del 35%;
  • Controlli di sicurezza: utilizziamo rigorosamente la prevenzione di overflow della bocca standard europea; Valvola del fondo marino e allarme vocale (perdita di 0,5 secondi Risposta); Fender anti-splash + e guardrail laterale completamente avvolto

 

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Dongfeng Furika da 9,9 scenario di applicazione della petroliera cubica

 

  • Distribuzione della stazione di servizio urbana:Questa nave cisterna di Dongfeng Furika 9.9- metro cubico ha un passo corto ed è flessibile per viaggiare; Ha un doppio sistema di allarme, garantendo una guida sicura
  • Fornitura diesel in cantiere:La nostra petroliera Dongfeng Fulika da 9,9m3 è dotata di una bobina a prova di esplosione a carico ad alto carico, che può adattarsi al terreno complesso del cantiere; È noto come un esperto di trasporto flessibile
  • Trasporto di petrolio del villaggio:Questa petroliera Dongfeng Fulika 9 . 9M3 è dotata di parafanghi a prova di splash e dispositivi di emergenza a scoppio di pneumatici per garantire la sicurezza del trasporto sulle strade rurali.
  • Fornitura di olio di emergenza:È anche dotato di monitoraggio in tempo reale GPRS e una pompa dell'olio a flusso grande, che può rispondere attivamente e rapidamente alle esigenze di spedizione .

 

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Dongfeng Furika Parametri del camion del serbatoio da 9,9 metri cubi

 

Specifiche di progettazione

Marchio del telaio:

Dongfeng Furika

Motore:

Motore Yunnei 170 HP

Il volume del serbatoio effettivo:

9,9 metri cubi

Cambio:

Fast 8- Speed ​​Gearbox

Modello di pneumatici:

255/70R22.5 Pneumatico tubeless

Sistema di frenata:

Disco anteriore e freno a tamburo posteriore + freno d'aria + freno di scarico

Configurazione di sicurezza:

Doppio sistema di avvertimento + limite di velocità 80 km/h

Design strutturale: dispositivo

192 Dispositivo di emergenza a doppio livello + Device di emergenza

Configurazione comfort:

Distrutto strumenti LCD + Finestra elettrica Central Blocco + Condizionamento dell'aria

Dimensioni:

6840 × 2200 × 2800 (mm)

Messa totale:


11950 (kg)

Peso del marciapiede:

5150 (kg)

Wheelbase:


3800 (mm)

Struttura superiore:

  1. Sistema di caricamento e scarico: pompa olio 76/40 (600L/min)
  2. Configurazione della bobina: bobina antistatica spessa 15 m + pistola a prova di esplosione
  3. Dispositivo di sicurezza: Valvola del fondo marino standard europeo + Sistema di allarme vocale
  4. Accessori esterni: scala posteriore + manuale guardrail + parafango a prova di splash
  5. Conformità e certificazione: documenti di qualificazione Certificato di telaio + Certificato di veicolo
  6. Rapporto di test: Rapporto di test del serbatoio medio di benzina/diesel in conformità con GB 18564.1-2019 standard
  7. Configurazione opzionale: caricamento e scarico efficiente, portata a flusso di grande (opzionale) Porta aumentata del 60%, accorciamento del tempo di funzionamento
  8. Gestione intelligente: registratore di guida GPRS (standard)

 

FAQ

 

D1: Lo spessore del serbatoio soddisfa gli standard per il trasporto di sostanze chimiche pericolose? ​​

A: 4 . 2mm per il cilindro e 4,5 mm per la testa sono i requisiti minimi dello standard nazionale e hanno superato test e certificazione di terze parti (con rapporto di test).

D2: I media diesel o misti possono essere trasportati? ​​

A: Il trasporto diesel è supportato . Media misti richiede la struttura del compartimento personalizzato e l'applicazione di qualificazione .

Q3: Qual è il tasso di falso allarme del doppio sistema di avvertimento? ​​

A: Utilizza l'algoritmo di onda d'onda millimetrica + AI, con un tasso di falso allarme di<1%, and supports three-level sensitivity adjustment.

Q4: Qual è il costo facoltativo di una macchina di rifornimento di grande flusso? ​​

A: Il costo di installazione è di circa 28, 000 yuan e la portata è aumentata del 60%. I dettagli specifici devono essere confermati in base all'ordine .

Q5: periodo di garanzia del telaio? ​​

A: 2 anni o 100, 000 chilometri per il motore/trasmissione e 1 anno o 50, 000 chilometri per altre parti .

 

Dongfeng Furika Politica di servizio di assistenza per camion cubico per il camion post-vendita

 

  • Copertura della garanzia:Possiamo supportare la garanzia della struttura del serbatoio del carburante domestico per 3 anni e componenti core del telaio per 2 anni . Garanzia della struttura del serbatoio del carburante di supporto all'estero per 1 anno, garanzia del telaio per 1 anno e risposta rapida per la sostituzione delle parti .
  • Risposta rapida:Abbiamo 600+ punti di servizio a livello nazionale e 48- riparazione porta a porta in aree remote .
  • Servizi a valore aggiunto:Forniamo prima garanzia gratuita (incluso il test di tenuta dell'aria del serbatoio del carburante) e addestramento annuale sulla sicurezza . Servizio di veicolo di riserva di emergenza (arrivare entro 72 ore) .

 

Chi siamo

 

CHENGLI SPECIALE SPECIALE VEICOLO CO ., Ltd . è la società con la maggior parte delle varietà di veicoli a scopo speciale in Cina, con circa 800 tipi di veicoli specializzati: come veicoli per servizi igienico -sanitari urbani; petroliere chimiche; veicoli di salvataggio di emergenza; Veicoli ingegneristici, veicoli di trasporto, ecc. .

Chengli ha quattro basi di produzione di veicoli speciali specializzati, con una capacità di produzione annuale di 50, 000 set di chassis di camion, 100, 000 veicoli a scopo speciale, 10, 000 nuovi veicoli energetici e 20, 000 set di attrezzature di emergenza .}}

 

Perché scegliere noi?

Il nostro Dongfeng Furika 9.9 Configurazione di sicurezza del serbatoio cubico=True Costo Control:

È dotato di disco anteriore e tamburo posteriore + Avviso di scoppio di pneumatici a doppio pneumatico, riducendo i reclami assicurativi (premio per flotte di alta qualità a partire da $ 4, 000/anno)

Il nostro modello di rifornimento ha la forza di fare soldi in modo rapido ed efficiente:

Equipaggiato con una macchina di rifornimento di grande flusso, il numero di operazioni giornaliere è aumentato di 2 volte e le entrate annuali sono aumentate di oltre 21, 000 dollari USA

Siamo il Terminator del punto dolore del settore dei trasporti pericolosi:

Il veicolo è dotato di un arresto di scintilla di scarico per risolvere il problema dell'ingresso proibito nell'area limitata della raffineria;

Inoltre, siamo dotati di un registratore GPRS per prevenire la perdita interna del "furto di petrolio" (il tasso di perdita media nel settore è al 3%-5%)

 

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