Sinotruk HOWO 18 Camion esplosivo cubico di nitrato di ammonio

• Il camion esplosivo oleoso di nitrato di ammonio sfuso Sinotruk WHOO da 18 metri cubi è un veicolo tecnico speciale progettato per operazioni di esplosione di mine, che integra il trasporto di materie prime, la miscelazione in sito- e funzioni di caricamento precise.
• Le petroliere pesanti di nitrato di ammonio possono regolare in modo flessibile il rapporto di carico della matrice di lattice e del nitrato di ammonio granulare poroso nel silo in base alle mutevoli condizioni e requisiti di sabbiatura. Caricati con una miscela adeguata di matrice di lattice, nitrato di ammonio granulare poroso, sensibilizzante, acceleratore, acqua pulita, diesel e altri materiali, vengono quindi portati al sito di brillamento per soddisfare le diverse esigenze delle diverse miniere.

1. La forma complessiva a goccia del silo migliora la fluidità della matrice di lattice e dei granuli di nitrato di ammonio all'interno del silo, riducendo la quantità di matrice di lattice e granuli di nitrato di ammonio rimanenti nel silo. La forma a goccia aumenta inoltre la resistenza e la rigidità del serbatoio, migliorando le prestazioni del camion di miscelazione e prolungando la durata del silo del 30%.

2. Il silo è costruito in lega di alluminio ad alta-resistenza per soddisfare i requisiti di resistenza alla corrosione e al carico dei materiali caricati. Durante il processo di progettazione sono stati eseguiti calcoli e verifiche della resistenza professionali e sono state impiegate tecniche di lavorazione superiori per garantire pienamente la qualità e la longevità della saldatura e dell'installazione. È particolarmente-adatto per i veicoli che percorrono strade minerarie sconnesse.

3. Passa comodamente da un esplosivo misto a un altro:

L'autocisterna per carburante pesante a base di nitrato di ammonio può regolare in modo flessibile il rapporto di carico della matrice di lattice e del nitrato di ammonio granulare poroso nel silo in base alle mutevoli condizioni e requisiti di sabbiatura, adattandosi alle diverse esigenze della miniera. Rispetto ai silos con tipi di carico fissi, questo camion soddisfa veramente tutte le esigenze di produzione di esplosivi di olio combustibile a base di nitrato di ammonio pesante, che vanno dallo 0% al 100% di matrice di lattice.

4. The top screw and double drum configuration improves charging efficiency. The heavy ammonium oil truck adopts a top screw design. When producing ammonium nitrate oil explosives or heavy ammonium nitrate oil explosives (porous granular ammonium nitrate>30%), la vite superiore può ruotare liberamente di 350 gradi per trovare fori e posizionare la carica. Il raggio operativo può raggiungere i 5 metri, il che migliora significativamente l'efficienza operativa.

5. Il sistema di controllo elettrico utilizza un PLC Siemens, un flussometro elettromagnetico IFM e un sensore di velocità da 180-impulsi-per-giro, consentendo il controllo proporzionale PID a circuito chiuso basato sulla ricetta del processo e garantendo un dosaggio accurato della carica.

6. Protezioni multiple, sicure e affidabili. I camion pesanti che contengono olio di ammonio non trasportano esplosivi finiti, garantendo così un funzionamento sicuro e affidabile durante l'intero processo. Solo i prodotti semilavorati non-esplosivi-vengono immagazzinati all'interno dei locali dell'utente, eliminando la necessità di esplosivi e riducendo i costi e i rischi di stoccaggio.

1. ​Esplosione di mine a cielo aperto-:Riempimento esplosivo anidro di fori di mina, applicabile ai seguenti tipi di minerali: miniere metallurgiche (minerale di ferro, minerale di rame, ecc.), miniere di carbone a cielo aperto-, miniere di materie prime chimiche (minerale di fosfato, minerale di calcare), miniere di materiali da costruzione (aggregati di sabbia e ghiaia, estrazione di granito).
2. Progetti infrastrutturali di brillamento su larga scala-:

Adatto per progetti che richiedono brillamento su larga scala-, come scavo di sottofondi autostradali/ferroviari, brillamento nelle fondazioni di dighe di centrali idroelettriche e livellamento di siti.

Compatibilità tecnica: l'asse posteriore con sospensione pneumatica del veicolo migliora la manovrabilità su terreni accidentati ed è adatto per superfici di costruzione non-indurite.

➤ Con il supporto della rete di stazioni di servizio Sinotruk, il telaio (motore, trasmissione, ecc.) è garantito per un anno o 100.000 chilometri (a seconda di quale evento si verifica per primo).

➤ Servizio con tre garanzie: il periodo di garanzia per attrezzature speciali come sistema di miscelazione, serbatoio, coclea di trasporto, ecc. è di 1 anno

➤ Supporto per la manutenzione a vita: dopo il periodo di garanzia, il fornitore fornisce servizi tecnici a vita e addebita solo il costo degli accessori.

➤ Formazione gratuita presso la sede del cliente al momento della consegna: riguardante il funzionamento del sistema idraulico, il processo di miscelazione, l'identificazione dei guasti e la risposta alle emergenze

➤ Nota:

Prima manutenzione obbligatoria: il mancato completamento della prima manutenzione entro 5.000 km comporterà la perdita dell'idoneità alla garanzia del telaio.

Conformità alla manutenzione: è necessario utilizzare parti originali e fluidi specificati. La mancata osservanza di ciò costituirà una rinuncia alla garanzia.

Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. è l'azienda con il maggior numero di varietà di veicoli per scopi speciali in Cina, con circa 800 tipi di veicoli specializzati: come veicoli per l'igiene urbana; navi cisterna per prodotti chimici; veicoli di soccorso d'emergenza; veicoli tecnici, veicoli da trasporto, ecc.

Chengli dispone di quattro basi di produzione specializzate di veicoli per scopi speciali, con una capacità di produzione annua di 50.000 set di telai per camion, 100.000 veicoli per usi speciali, 10.000 veicoli a nuova energia e 20.000 set di attrezzature di emergenza.

Siamo un'industria integrata e una società commerciale.

Vantaggi principali:

1. Ridurre gli intermediari

2. Forte controllo dei costi

3. Controllo completo della qualità del processo-

4. Risposta rapida della produzione

5. Capacità di gestire ordini di grandi dimensioni

6. Servizio unico-

• Il nostro design essenziale:Soddisfa i più elevati standard di trasporto di sostanze chimiche pericolose; il corpo del serbatoio del veicolo è costruito in acciaio al carbonio con un rivestimento in polietilene modificato stampato in rotazionale, formato senza soluzione di continuità in un unico pezzo per resistenza alla corrosione e prevenzione delle perdite. Un deflettore frangionda interno-interamente in plastica-riduce il rischio di impatto.
• Il veicolo è dotato di dispositivi di sicurezza attiva:

Il telaio è dotato di serie di ABS e freni a disco anteriori, con frenatura elettronica EBS opzionale. Il guardrail posteriore ha un'altezza da terra di 470 mm ed è costruito in acciaio al carbonio Q235B, garantendo sicurezza durante la navigazione su terreni minerari accidentati. Il posizionamento satellitare e un registratore di guida combinati con il monitoraggio remoto forniscono un monitoraggio dinamico durante l'intero viaggio.

• Abbiamo perfezionato l'efficienza e la precisione dei camion con esplosivi sfusi:Il nostro sistema a coclea a tre-stadi-leader del settore migliora l'efficienza di miscelazione di 200–450 kg/min. La coclea a tre-stadi (miscelazione dal basso-alla-diagonale-al-lato) consente la miscelazione in tempo reale-di nitrato di ammonio e diesel, consentendo una capacità di carico giornaliera fino a 100 tonnellate.
• I camion esplosivi sfusi SINOTRUKHOW sono dotati di controllo di dosaggio intelligente:

Il sistema di controllo numerico computerizzato ha un errore di misurazione inferiore o uguale a ±2%, avviandosi e arrestandosi automaticamente dopo aver inserito la carica per foro, riducendo l'intervento manuale e i rischi operativi. Con un funzionamento flessibile a 360 gradi e un raggio di 50 metri, il braccio alimentatore supporta il caricamento continuo di più fori di mina in fermate complesse, riducendo i tempi di preparazione della sabbiatura di oltre il 30%.